Wartung und Instandhaltung hydraulischer Drehzahlminderer

1. Nachdem das hydraulische Untersetzungsgetriebe 200 bis 300 Stunden lang in Betrieb war, sollte der erste Ölwechsel durchgeführt werden. Anschließend sollte die Qualität des Öls während der Anwendung regelmäßig überprüft werden; Durch Verunreinigungen verunreinigtes oder beschädigtes Öl muss umgehend ausgetauscht werden. Im Allgemeinen sollte bei hydraulischen Untersetzungsgetrieben, die über einen längeren Zeitraum im Dauerbetrieb laufen, das Öl alle 5.000 Betriebsstunden oder einmal pro Jahr durch frisches Öl ersetzt werden. Bei Getrieben, die über einen längeren Zeitraum außer Betrieb waren, sollte das Öl ebenfalls durch frisches Öl ersetzt werden, bevor der Betrieb wieder aufgenommen wird. Das Reduzierstück sollte mit Öl der gleichen Marke gefüllt sein, die ursprünglich verwendet wurde; Das Mischen von Ölen verschiedener Marken ist verboten. Es ist jedoch erlaubt, Öle der gleichen Marke, aber unterschiedlicher Viskosität, zu mischen.

2. Warten Sie beim Ölwechsel, bis das Getriebe ausreichend abgekühlt ist, um jegliche Verbrennungsgefahr auszuschließen, aber dennoch warm bleibt. Denn wenn das Gerät vollständig abkühlt, erhöht sich die Viskosität des Öls, was das Ablassen erschwert. Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung des Übertragungsgeräts unterbrochen ist, um ein versehentliches Einschalten zu verhindern.

3. Wenn während des Betriebs des hydraulischen Untersetzungsgetriebes der Öltemperaturanstieg 80 Grad übersteigt, die Ölsumpftemperatur 100 Grad übersteigt oder ungewöhnliche Geräusche festgestellt werden, muss der Betrieb sofort gestoppt werden. Die Ursache des Problems muss untersucht und der Fehler behoben werden; Der Betrieb darf erst nach Behebung des Problems und Austausch des Schmieröls wieder aufgenommen werden.

4. Benutzer sollten angemessene Regeln für Nutzung und Wartung festlegen. Es sollten detaillierte Aufzeichnungen über den Betriebsstatus des Reduzierers und alle bei Inspektionen festgestellten Probleme geführt werden. Die oben genannten Regelungen sind unbedingt einzuhalten.

Wartung und Pflege des hydraulischen Untersetzungsgetriebes:

Auswahl des Schmieröls: Bei der Auswahl des Schmieröls basierend auf der Lagerbelastung eines mobilen hydraulischen Untersetzungsgetriebes sollte für Anwendungen mit hoher Belastung ein Schmierstoff mit einem geringeren Penetrationswert gewählt werden. Beim Betrieb unter Hochdruckbedingungen muss der Schmierstoff neben einem niedrigen Penetrationswert auch eine hohe Ölfilmfestigkeit aufweisen.

Das Mischen verschiedener Arten von Schmierölen ist strengstens verboten. Die genauen Positionen der Ölstandsschraube, der Ölablassschraube und der Entlüftungsöffnung werden durch die Einbauausrichtung des Untersetzungsgetriebes bestimmt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Schlüssel zum effektiven Betrieb eines hydraulischen Untersetzungsgetriebes in der Durchführung regelmäßiger Inspektionen und routinemäßiger Wartung der Ausrüstung liegt. Nur durch eine solche konsequente Pflege kann das Reduziergetriebe ordnungsgemäß funktionieren und zu einer verbesserten Betriebseffizienz beitragen.